据了解，此次新增的非机动车停车区域分为南北两处。北侧区域长99米、宽8米，占地面积约750平方米股票配资大盘，共设置非机动车停车位268个，南侧区域长52米、宽8米，面积约400平方米，规划停车位169个。同时，在陈翔公路4号口北侧非机动车停车区域也进行了改造，可提供100余个非机动车停车位。据介绍，该区域打破围栏，在古猗园路上开辟进出口，并在原本四周绿化区域设置围栏，增设两条蛇形通道，以便市民进出。现南北两侧非机动车停车区域合计提供超过500个非机动车停车位，可有效满足周边居民及通勤市民的停车需求，进一步优化站点周边的静态交通秩序。
南翔镇中心片区综合网格副网格长李卓翔表示，此次南北两侧新增非机动车停车位，加上原本4号口的非机动车停车位，目前非机动车停车位已超过500个。在多部门的配合下，后续将不断优化停车区域的车辆管理方案，并充分保障环境卫生、停车秩序以及早晚高峰的巡逻工作。新增停车区域开放一段时间后，还会视停车饱和情况再对部分区域进行调整，将周边共享单车进行统一停放清运，缓解因共享单车在路边囤积导致的交通拥堵问题。
项目施工方上海诸韬建筑工程有限公司相关负责人告诉记者：“目前停车场已投入使用，后续将配备完善的监控与消防设施，设置保安亭，并安排专门人员负责日常管理和秩序维护，为市民提供安全、有序的停车环境。”
此次改造是南翔镇持续推进轨交融合共治、以“融”促治的生动体现。近年来，南翔镇坚持党建引领“多格合一”，以“三个导向”绘就陈翔公路站新风貌，聚焦目标、问题、效果三个维度，扎实推动属地轨交融合共治工作。针对站点周边停车资源紧张、非机动车与共享单车停放混乱等问题，南翔镇通过“网格吹哨、部门报到”机制，联动区交通委、绿容局等多部门协同施策，制定并实施了《陈翔公路站非机动车停车场改造整体设计方案》。通过扩容停车位、优化交通组织、增设电子围栏、强化日常巡查管理等“软硬兼施”的组合措施，系统治理站点周边秩序。
随着市民绿色出行意识的不断增强，非机动车接驳轨道交通的需求持续增长。为回应市民关切、完善公共交通配套，南翔镇积极推进陈翔公路站停车区域扩建工作。该项目投入使用后，将显著改善站点周边非机动车停放秩序，有效缓解以往停车空间不足的问题，为市民创造更便捷、有序的出行环境。未来南翔镇也将持续关注市民出行需求，结合区域实际，逐步完善轨道交通站点配套设施建设，不断提升城市精细化管理水平，助力市民绿色高效出行，为打造“小美南翔”和“中国·国潮第一镇”持续夯实治理基础。
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